项目概况
尿素是柴油机专用尾气净化还原剂。它是一种无味无毒的溶液,存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后,它会与废气一起到达SCR催化转化器,然后将氮氧化物转化为无害的氮和水,从而大大减低废气排放量。目前来说 SCR(选择性催化还原技术)技术成柴油机国Ⅳ标准首选技术。国内发动机生产商都开始使用 SCR 技术来达到环保要求。
为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染,我国2015年初将全面推行国四排放标准。随着实施国四标准的日期渐渐临近,尿素这种传统的化工产品也有望焕发出新的活力。随着国四排放标准实施时间的临近,国内北京、深圳、上海等大城市已经提前开始执行国四标准。同时,目前国内中重型货车、客车、公交车辆大部分采用SCR技术路线达到国四排放标准要求,因此,SCR系统所需的车用尿素溶液成为与柴油等同的消耗品。
由于目前车用尿素需求主要集中在北京、深圳、上海等大城市的公交公司,社会市场没有需求,因此,目前车用尿素的销售方式为直接供给,采用桶装方式,10L/桶,方便添加。目前,国内工业尿素价格徘徊在1800元/吨左右,而车用尿素溶液的售价为3500元/吨以上。相较之下,车用尿素的盈利较为可观。因此,车用尿素被看成是既能治理机动车尾气,又可促进氮肥行业转型升级的一个好产品.由于我国升级国四标准采取选择性催化还原技术,所必需的车用尿素销量将井喷,明年销量或同比增加近10倍,市场前景很乐观。
生产工艺流程:
汽车尿素(车用尿素,汽车环保尿素)的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种在SCR技术中必须要用到的消耗品,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
设备注意技术数据表
序号 |
规 格(年产吨) |
功 率 (KW) |
占地尺寸 (平方米) |
运行时间 (H) |
成本估算 (元) |
1 |
1500 |
7.5 |
50 |
8 |
662.6 |
2 |
2500 |
7.6 |
80 |
8 |
649.2 |
3 |
5000 |
10.7 |
100 |
8 |
637.4 |
4 |
7500 |
13.1 |
120 |
8 |
634.6 |
5 |
10000 |
20.1 |
160 |
8 |
632 |
6 |
15000 |
24.5 |
200 |
8 |
630.8 |
7 |
20000 |
34.5 |
300 |
8 |
628.5 |
8 |
25000 |
50 |
400 |
8 |
626.5 |
产品品质标准
产品品质 |
设计标准 |
纯水处理系统 |
电阻率:15 MΩcm2/25℃ |
车用尿素生产线 |
GB 29518-2013 柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS 32)标准要求 |
二、生产工艺流程:
汽车尿素(车用尿素,汽车环保尿素)的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种在SCR技术中必须要用到的消耗品,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
2.1 纯水流程
阻垢剂加药、RO清洗系统┐
原水→原水箱→增压泵→砂过滤器→活性炭过滤器→5μ精密过滤器→一级高压泵→一级膜处理系统→一级RO水箱→二级高压泵→二级膜处理系统→二级RO水箱 →EDI送水泵→保安过滤器→EDI系统→超纯水箱→超纯水泵→用水点
2.2 尿素生产流程
自来水→预处理→一级反渗透→二级反渗透→EDI系统→超纯水储罐→物料储罐
↓
搅拌均质系统
↓
灌装←提纯←提取←脱色系统←初过滤系统
系统描述:
本生产线由预混合系统、换热系统、初过滤系统、均质系统、脱色系统、提纯系统、再生系统等组成,此运行模式为目前是国内先进成熟的车用尿素生产工艺,已进入大规模工业生产阶段。
一)预混合系统:采用曝气方式和均匀系统,去除原料液中部分醛类,并起到均质作用。
二)换热系统(可选项):调节到工艺要求温度。袋装颗粒尿素需进行升温,以便尿素颗粒更易溶解(甲方提供蒸汽)。
三)初过滤及脱色系统:去除尿素中悬浮物及其它漂浮杂质,保证后道工序不受影响。脱色系统采用优质活性炭进行吸附脱色,去除尿素中其它有机物杂质,使尿素溶液更加清澈。
四)精滤系统:防止脱色系统中的活性炭微粒进入后道处理工序,影响后道产品质量。
五)提纯系统:采用多级提纯塔方式,去除尿素溶液中的各种离子、缩二脲、磷酸根等杂质,确保产品符合中国汽车工程学会技术规范GB 29518-2013 柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS 32)标准要求。
六)微滤系统:拦截生产过程中管道、储存槽、动力设备等可能产生的一些肉眼不可见的残留杂质,保证成品质量稳定可靠。
七)还原再生系统:提纯塔在工艺生产过程中逐步失效,到达一定周期需要进行还原再生处理,过程需6-8小时。经还原再生处理的提纯塔重复使用,可完全达到原生产工艺要求。每个再生周期过程中会产生2吨废水,该废水不含其它重金属,主要是PH值不符合要求。经过中和调整就可以达到环保排放标准 。
八)废水处理系统:对还原再生过程中产生的废液进行处理,至达标排放。本环节另出设计方案,不在本次方案及报价范围。废水处理工艺:
废水收集池→废水PH调节池→处理废水排放池
四、产品品质
产品品质 |
设计标准 |
纯水处理系统 |
电阻率:15 MΩcm2/25℃ |
车用尿素生产线 |
GB 29518-2013 柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS 32)标准要求 |
五.产品特点:
我公司设备的主要特点:
1、处理效率高,质量稳定。产品品质极高,澄清透明; 2、系统能耗低,为客户大大节省运行费用; 3、原料选择简单,价格便宜,容易获取; 4、系统可以模块化设计,升级改造容易;
上海禹纯目前新上项目已经遍布全国。供不应求!行业内专家共同预判,明年起车用尿素市场将面临井喷,会有爆发式增长。现有产能远远不能满足市场需求,欢迎汽车尿素生产商与我们进行业务洽谈!共创车用尿素行业美好未来!